[a.n.titov]

Друзья,при отключении ЕСП(при определенных условиях душит двигло) ,работает атнипробуксовочная система,в функции которой входит перекидывать момент тяги на колесо с лучшем сцеплением с дорогой!!! На практике доказано,во время работы антибукса, газку надо давать тоже чуть побольше,т.к. подтормаживание колес и принудительное вращение колес с лучшем сцеплением требует больших усилий двигателя! А на машинах без антибукса продолжают врашаться колеса которым легче вращаться,т.е. машина продолжает закапываться!

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее написано было в 13:04 ----------

Как то так