Итак, на кардане приказали долго жить крестовины. Снял его, пару месяцев ездил на переде. Думал покататься еще немного на переднем приводе, но цены... Поэтому решил, что пора.
За пару дней до известной спецоперации кардан на ШРУСах СИМ стоил 21000. Через пару дней от начала спецоперации он уже стоит почти 28000. Санкции они такие, даже на саратовские заводы действуют
.
Купил тот же кардан в том же Саратове но с авито у частника. Новый, в заводской бумажке завернутый. Надеюсь, краденый.
Сделан неплохо.
А вот с установкой помучался. Плохо бита подлезает, встает на перекос и слизывает шлицы. И болты говно, обычная оцинковка, надо будет их на какие-то поприличнее поменять.
Подвесной и центральный ШРУС.
Один из оконечных ШРУСов.
Установленный. Перевернутая фотка передка.
Подвесной.
Задний редуктор.
Вот такую кракозябру надо, чтобы нормально подлезать к болтам.
Покатался во дворе на полном приводе, постарался его понагружать. Поразгонялся немного до 120. Все ок, гула, вибраций, звона и тому подобного нет. Результатом доволен.