Измерял торком через блюпуп адаптер, показания такие:
На стоящей не до конца прогретой машине, ошибка не горит.
Лямбда 1(в торке - 02 volts bank 1 sensor 1[ff1214]) - скачет 0.1-0.7 вольта. При нажатии на газ напруга кратковременно падает до 0.
Лямбда 2(в торке - 02 volts bank 1 sensor 2[ff1215]) - постоянно 0.65 волта, незначительно меняется на 1-2 сотые. При нажатии на газ падает до 0 и очень медленно растет. До 0.6 не дождался.
После получасовой поездки, на стоящей машине, ошибки нет:
Л1 так же скачет 0.1-0.7 вольта, при кратковременном нажатии на газ напруга кратковременно падает до 0, если газ держать показывает 0.1-0.7 вольта
Л2 постоянно показывает 0.0 Вольт, на газ не реагирует.
В какой-то момент ошибка опять вылезла.
При поездке с ошибкой
Л1 прыгает 0.1-0.8 вольта
Л2 сначала медленно менялась с 0 до 0.8, в какой-то момент(прогрелась до конца?) стало показывать 0.
Приехал домой просканировал ошибки - торк сказал, что нет ошибок в памяти эбу, а значок горит. Я охренел немного честно сказать.
Борт комп в режиме диагностики выдал такое
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
это нормальные показания?
Потом торком сбросил ошибку, которую он не видит.
И о чем все это говорит знающим людям? Это лямбда гикнулась?
Продолжение\окончание
.