Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2019, 19:49   #16346
ДПРМ
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ДПРМ
Подробнее

Онлайн: ДПРМ вне форума
Был(а): 2023-10-20 14:53
Имя: Анатолий
Адрес: воронеж
Автомобиль: Duster привеледж 4×4 1.5dci...109л..тёмный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от CaHeK-174 Посмотреть сообщение
Всем привет)))Год отъездил на машине. Сначала думал что иза фильтра машина плохо заводится, а нет фильтр тут не причем. Подсос воздуха, так подумал Я, Фитинги на топливном слабенькие, решил сменить их. Поменял фитинги, стало на много лучше, приходишь утром в гараж, заводится с пол пинка, поехал с работы заводится с пол пинка, по поселку покатаюсь, не далеко куда нибудь съездить, движок полностью не прогревается, на утро заводится ХОРОШО. Вот поедешь подальше да еще оборотов навалишь и на утро ЖИНЬ ЖИНЬ ЖИНЬ ЖИНЬ ЖИНЬ ЗАВЕЛАСЬ. И при том в любую погоду заводится одинаково. Машина стоит в гараже уже два дня, В воскресение выгнал и загнал в гараж, сейчас приди и заведется с пол пинка.
Когда движок прогреется начинается подсос воздуха? где то микро трещина? Или что это?
Может с давлением в топливной связано......
__________________
Для того, чтобы оказаться в любимом месте достаточно только желания и Дастер...)))
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!