Цитата:
Сообщение от strag
Только если можно, подскажите как делали и подключали рамку обхода штатного иммобил. и насколько гиморно настраивать потом сигналку. Буду рад подробностям.
На паре сайтов видел, но как то не особенно понял. Заранее спасибо.
|
Рамка обхода иммоб. ставиться рядом со штатной катушкой иммобилайзера , вокруг места , куда вставляете ключ зажигания, там пластмассовое кольцо , на него и одевается катушка.
С настройкой тоже нет никаких проблем, я у себя настраивал только время работы стартера при запуске и выбор сигнала работающего двигателя- тахометр. И все , остальное заводские установки, все работает.