Вот он expression на черном литье светлый базальт.
Брал машину в РТДС, спасибо maslovyu навел на машинку. Из допов впарили зимнюю резину на черном литье, коврики и навигатор. Салон от пыли не протерли, трос ручника не закреплен(скреб об кардан), либо вылетел при использовании(привет Автофрамосу). Про трос поняли только через километров 500. Заглянул под днище, а там трос выпал из крепления и изрядно потерся. Поставил на место, закрепил хомутом.
Из Москвы до родного города 1200 км, доехали вполне комфортно. Машина радовала комфортной, упругой подвеской, двухлитровый двигатель - отличной динамикой. Для такой относительно легкой машины 135 лошадок очень достойно позволяют идти по трассе.
Погода попалась самая что ни на есть сложная, всю ночь шел мокрый снег, дул сильный ветер. Но хорошая резина и полный привод позволили идти под 100 км/ч совершенно не напрягаясь с запасом по устойчивости и управляемости.
---------------------------------------------------------------
Еще впечатления.
- Когда на малом газе с не большой скоростью передвигаешься, периодически возникает металлический звук в выхлопной системе. Звук отдаленно похож на волговский, но длится совсем не долго - около секунды. Где то в отзывах видел подобную жалобу, двигун у человека был 1,6. На эстакаде потряс выхлопную , ничего не цепляется.
- Не очень удобно включается 5 передача. Приходится подтыкать с усилием вбок. Не то чтобы нужно прилагать избыточные усилия, но затруднения иногда ощущаются, особенно когда нужно быстро переключать передачи.Возможно, я не до конца выжимаю длинноходное сцепление. При медленном переключении все ок.
-Когда закидывал резину в гараж, сразу после покупки, в гараже была снежная каша из мокрого снега , глубиной 15-20 см. Проблем с проездом никаких. Двухлитровый двигун даже не напрягся.
-По моим прикидкам по трассе расход 8,5 литров, в городе около 12 литров. Для моего трафика получается около 11 литров. Вполне нормальный расход для двухлитрушки. Нужно еще наблюдать, обкатка только только завершилась.
-успел попробовать работу кондиционера, на пасху выдалась теплая, солнечная погода. Холодит отменно.
-в салоне есть запах пластмассы, пахнет новой машиной. Радует то что новой, но запаха могло быть и по меньше.
-по шумоизоляции, как в фокусе, то есть, не айс. Не плохо бы проклеить вибраном и спленом. Знакомый спец простукивал арки - шумят, как барабан.
-есть неприятная вибрация на холостых при включенном кондиционере
- чуть не забыл - водительская дверь плохо закрывается, отскакивает от уплотнителей, если при закрытии не продавить их сопротивления. Надеюсь, примнутся уплотнители.
--------------------------------------------------из доработок-------------------------------------------
- уплотнитель для капота. Отлично подходит уплотнитель от водительской двери газели и под капотом у вас будет чистота.
- сеточка радиатора. Бампер снимать не стал. Вырезал по трафарету нижнюю сетку, сделал окантовку из подходящей резинки, закрепив на двустронний скотч, и закрепил это хозяйство снаружи хомутиками. До верхней сетки не добрался еще.
- в планах подогрев зеркал заднего вида и концевики задних дверей.
---------------------------------------------------04-06-2012----------------------------------------------------------------
Из плюсов радует расход топлива, в смешанном режиме не превышает 9 литров, колеблется между 8,2 и 8,9 литров на сотню в режиме 50/50 трасса / город.
В процессе эксплуатации появились две претензии:
1. Свист, завывания в выхлопной системе на 3 тыс. оборотах
2. Дребезг в панели в районе руля при интенсивном разгоне
Пока не знаю, что с этим делать...
---------------------------------------------------07-08-2012--------------------------------------------------------
Пробег 9000 км, вырубилась магнитола, никакими уговорами не включается. Собираюсь на СТО.
---------------------------------------------------13-02-2012--------------------------------------------------------
ТО 15000 км, содрали 8300 рубликов
Заменили по гарантии магнитолу, теперь опять с музыкой!
Машина ездит и радует хозяина, адекватным расходом, комфортной подвеской, отличной динамикой.
---------------------------------------------------02-10-2012--------------------------------------------------------
Решил заморочиться с активацией штатного бортового компьютера. На форуме есть соответствующая тема. Потратил один день. Штатный бортовик мне нравится, тем более, что затрат денежных не требует, только время.
На одометре 28000 км, сделал заранее второе ТО и сход / развал .
Машинка бегает, полет нормальный.