Цитата:
|
Сообщение от Cerber
Привет! Ты имеешь ввиду про небольшую петлю перед самим подогревателем? Скорее всего топливо просто с верхней точки, а это в моторном отсеке потихоньку стекает вниз, в камеру сгорания ..., но очень медленно. При каждодневном использовании это не заметно, запуск быстрый. Но, стоит недельку или больше не запускать, появляется пауза в розжиге ...
|
нет, я про это: "При соединении топливных проводок и шлангов всегда соединять их встык, чтобы исключить возможность образования пузырей" и "Топливные шланги и трубки резать только острым ножом. Места срезов не должны быть сдавлены и на них не должно быть заусенцев". А про постоянное повышение там пишут "по возможности". Это то, что первое пришло в голову, от простого к сложному, вот решил и уточнить, пока ты переделывать не начал
И не знаю как в Бинаре, но топливо же стекать не должно. Правильно же, там форсунка стоит с электроприводом, как на инжекторе, а не просто жиклер с "дыркой"?