Цитата:
Сообщение от aca300
Сузуки выехал для поворота далеко за светофор и не стоит в центре перекрёстка, потому что перекрёсток не ровно под 90 гр. (не строго перпендикулярный). И не успел он потому, что такие как регистратор не дают это сделать. Что мешало регистратору не давить тапку в пол? А ведь именно это он и сделал, ведь видел, что Сузуки будет заканчивать поворот. И не важно, что регистратору уже зелёный загорелся. Просто надо иметь культуру вождения, а не уворачиваться от собой же созданных ситуаций.
|
"Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей."
В данном случае мы видим именно перекресток, который определен стороной по которой двигается машина с регистратором, впереди правее находится на краю проезжей части дом. Поэтому считать начало перекрестка место где начинается светофор неправильно.
Что мы имеем, неправильно установленные светофоры. По вашей логике машина следующая за Suzuki тоже должна была завершить маневр. В данном конкретном случае ИМХО, Сузуки должна была выехать на середину перекрестка (на полосу машины с регистратором) и тогда завершить маневр, тем более для этого никаких препятствий не было. А не тогда, когда уже вероятнее всего горел желтый, начать движение и пытаться повернуть, тем более в зимнее время скорость разгона сильно меньше и вероятность столкновения выше.