Цитата:
Сообщение от Slix
Я конечно "дизелист" новый, но одного не могу понять, почему нужно не допускать езды с оборотами ниже 1 800-2 000 об./мин., если по ТТХ двигателя K9K максимальным крутящим моментом в 240 Н.м. достигается на 1 750 об./мин.
|
Момент то есть, а мощности нет.
Ну это типа как рычаг у вас есть, а сил на него нажать нету...
Если ехать спокойно то вполне можно. Для динамичной езды лучше обороты меньше 2500 не опускать, то есть переключатся на 3000об.