Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2015, 22:31   #50
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 на форуме
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Выбор ПОДЕРЖАННОГО автомобиля класса В/В+ (личный опыт - Ворчун2014)

"Совсем не прет" имелось ввиду, некомильфо, не нравится, приходится напрягаться, неуверенно себя чувствуешь Быстрее ехать просто не пробовал, т.к. был с семьей. На 5-ой на гору пригруженный вывозит, так что, думаю, с движком все в порядке. На 390 км по кругу расход составил 6.9 л/100км, всего съел 27 л 92-го керосина от лукойла (до этого 95-й лил, разницы никакой не заметил).

Сегодня окончательно убедился, что показания топливной коррекции в хобдрайве энто полная хрень: на участке километров в 15 значения долговременной менялись с 15.6%, потом 10.9, потом 6.3 и даже 1.63. Причем никаких промежуточный значений у него нет, только эти. Хренота в обчем. Примерно также дело обстоит и с расходом топлива: ну никак хобдр на логане его по человечьи казать не хочет.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Его видимо предыдущие хозяева сильно "любили"... вполне возможно "сам дойдет" если перестать тошнить, но с дизельными привычками "Ворчун"-у для этого надо "завязывать".
Ну почему, я ему подвваливаю. Масло щас чистенькое, не по прямой, так в гору тыщщи 4000 нет-нет да и навалю: на 4-ой 110 км-ч пока раскочегаришь, как раз под 4000 об/мин и выходит, а потом и 5-ую фтыкать можно. Иногда по городу 3000-4000 даю, шоб сажа слетала.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!