Цитата:
|
Сообщение от Maler
помнится, на одном из моих авто регламент был 240 (не ресурс)
чтобы не впадать в конкретику
|
А ты впади.
По твоей ссыли
Цитата:
|
Несмотря на то что по регламенту любая цепь ГРМ рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля, меняется она по износу. В среднем этот показатель с учетом российских условий составляет 150–170 тыс. км
|
Цитата:
|
Сообщение от Maler
по конструкции те -миллионники - ненамного отличаются - те же атмосферники
|
То что атмосферники это огромный плюс.
Вот нормальный движок.
https://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/lgz/
Как раз такой на колорадо корейской сборки ставится. Тачку 20го г.в. с пробегом менее 40 тык с доставкой до МСК можно взять за 3.5 ляма. Там канеш, планшет всего один, зато кнопочки). Модификация такого двига ставилась на шеви трейлблейзер, который к нам официально поставлялся.