Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2024, 16:35   #24899
PRIMP
Старожил
 
Аватар для PRIMP
Подробнее

Онлайн: PRIMP вне форума
Был(а): 2024-05-20 22:05
Имя: Михаил
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Рено-Дастер 1,5dсi рестайл 2016 г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
За 2500 км после замены прокладки пару раз немного побуксовал на распутице с нагревом до 90 градусов, раз 5 погонял по трассе газ в пол с обгонами 120-130(дистанция небольшая), остальное все время ездил как дед.
Вы не нашли первоначальную причину прорыва газов.Если на прокладке не было никаких следов прорыва,то дело было не в плоскости головки.Где-то есть или микротрещина, или еще какая бяка .Снятую головку нужно опрессовывать,причем хорошим давлением. Ну и блок смотреть внимательно.Если чего то-нет,значит что-то есть,ищи ,должно быть-это старая пословица ремонтников.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!