Цитата:
Сообщение от kval300
Ой я Вас умоляю! Все делают через 7-10тыс и никто не разорился +еще и дизель на каждую тысячу экономит 1000руб, в отличии от любой бензинки с учетом того что цена саляры пусть будет даже по цене 95го! 3 фильтра и канистра масла+литрушка сколько стоят? не более 5-6 тыс(это по правилу правой руки! правой закрываем цены и выбираем что хотим)+поменять 500-1000руб в то время как бензинка тупо сожжет эту 10ку! и загадит окружающую среду!
|
Я и так менял масло каждые 7,5т км а вы забыли что на гарантии надо посещать плановое то чтобы сохранить гарантию у ОФ дилера а это каждые 15т км. А теперь регламент на дизеле вернули с 15 на 10т км пробега.
---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее написано было в 08:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Эдуард Арх
У меня на дизеле по регламенту ТО раз в 15 тыс км
|
Это на новом? мне официалы в Калуге объявили то каждые 10000 на новом дастере.