Цитата:
Сообщение от Павел66
Правильно ли я понимаю, что если хлебнуть воды, то тут новый или старый фильтр - разницы не будет, старый даже больше задержит в силу забитости. А что касается просто забитости, то из-за уменьшения площади фильтрации будет пропадать тяга? Вырастет нагрузка на насос? Какие то будут признаки? На рестайле что очистка более тонкая производится?
Коллега из Татарстана, у тебя там какие заправки?
|
дружище, зачем тебе обязательно хапать воду?
за 4 года ни лампучка, ни каких то признаков воды в соляре небыло, заправки рн кострома, иваново, ярославль..фильтра меняю на 15 тк , соты забиты на 50%.
---------- Добавлено в 06:55 ---------- Предыдущее написано было в 06:45 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Очень надо просирать движок по трассе. Последние 3 месяца по городу катался, на холодном был звук при разгоне, как будто выхлоп где сечет и детонация слышна была.
Вчера по трассе проехался ~150км, и сегодня с утра звук совершенно другой, никаких посторонних отзвуков, тянет ровно и гладко. Ну и тяга получше стала с низов особенно чувствуется.
|
так то даже, нам дедушка написал.. отчего болеет кузов, он не может быть без грузов.
отчего мотор простужен, так мотору воздух нужен. как машину нам спасти, ключик взять , и завести.