А я глушу не грамотно и без замены железа и у меня все в порядке, ЕГР -ЗЛО!
А сказочники пусть" лапшу" вешают кому ни будь другому или может они засланные казачки от зелени.
В свое время отказался от балансирных валов в 4Д56 !споров было не менее чем про бенз и дизель, но более 10 лет счастливо отъездил и сейчас продолжает! И самое главное что "понимающие" которых море наверное не менее 50-70% так поступают.
И что бы к этому прийти только форумов не достаточно нужно еще и умные статейки почитать что бы разобраться в том числе и сметалловедением что к чему.
Ерунду пишут горемыки что им поршни и клапаны из ругого металла будут изготавливать с учетом ЕГР
Золотые слова с того форума:
Еще раз напишу, спорить можно долго и бесполезно, да даже не спорить просто рассуждать. Лично я катаюсь с отрезанным ЕГоРом и практически все мои знакомые сделали точно так же пока никто не пожалел и не испытал проблем. У меня еще и сажевый на месте и думаю если бы не удалил егора то он бы давно кончился, после удаления егр регенерации проходят 2-4 раза реже особенно в городском режиме. А поскольку я не один любитель чистых выхлопных на дизеле то давно сделал вывод, для себя, все эта псевдо экология развод на деньги обыкновенного потребителя.