Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2023, 09:08   #56
Arcadav
Старожил
 
Аватар для Arcadav
Подробнее

Онлайн: Arcadav вне форума
Был(а): 2024-04-27 06:49
Адрес: Самара
Автомобиль: Автомобиль: DUSTER Privilege 2.0 4x4 ESP базальт
По умолчанию Re: масло в ГУР

В октябре 2018 г. потекла металлическая трубка, которая скрепляет 2 резиновые трубки в ГУР. Та самая, которая стоит безумных денег и из алюминия кажется. У меня она на этой металлической трубке появились трещинки. Посмотрев на ценник, решил устроить колхоз по совету опытных товарищей.
А именно, сняли старую холодную сварку, зачистили, разрезали вдоль шланг высокого давления и наложили на место утечки. Зажали всё это 4 нерж. хомутами и подмазали несколько мест мовилем. С тех пор, каждую неделю-две проверяю уровень жидкости в бачке ГУРа. В течение всех этих лет уровень ни разу не упал или упал чуть-чуть и я долил мл 10-20 до отметки "MAX".
Для этого еще тогда в октябре 2018 г. купил Elf Elfmatic G3, 1 л (194734).

На днях задумался об смене всяких жидкостей в машине. Посмотрел свой автодневник и вдруг понял, что ни хрена за эти 9 лет/68000 км ни разу не менял жидкость ГУРа. Просто долил немного, когда увидел утечку жидкости из бачка.
Посмотрел свои запасы и нашел это масло Elf Elfmatic G3. Там осталось 800 мл кажется.
Народ, скажите, плохая идея заменить старое масло этим маслом, которое простояло дома почти 5 лет с вскрытой пробкой. Т.е. пробка закрыта, но была вскрыта.
Такой вариант: покупаю какое-нить другое дешевое масло, им промываю систему ГУРа и затем заливаю этим маслом Elf Elfmatic G3 (1 л).
Идея так себе и стоит купить новое масло? Или сойдет? Кто что скажет?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!