Цитата:
Сообщение от ПУШОК
Aleksandr29, зачем понизить? если 4500 тыс. об в мин. то наоборот пора повышать со второй на третью с третьей на четвёртую и лучше, чтобы было не больше 3500 об. так в салоне мастер говорил и так сам чувствую.
|
Зависит все от конкретной дорожной ситуации и того что вы хотите сделать за рулём! В хорошую горку на 6ой передаче и 3к оборотов вы не заберетесь, так можно ехать по прямой никого не трогая и экономя топливо!
Двигатель ф4р максимальный крутящий момент 3750 оборотов, если нужно ускориться обогнать нужна динамика, я для обгона подбираю передачу под обороты в районе 3700 и тапку в пол и кручу эту передачу до оборотов максимальной мощности 5к+ оборотов! Если трасса свободная просто езда, на обороты вообще не смотрю максимальная передача и комфортная скорость!
Для ф4р меньше 2к вообще стараюсь не ездить - детонация минимальна в таком режиме!
Не понятно какой у вас двигатель, больше 3.5 наверное нет смысла крутить только дизель и то мне кажется мало! Все отмосферные бензинки только оживают после 3.5! Если мастер говорил так о бензинках то ему не стоит доверять ... Езда на низких оборотах ничего хорошего двигателю не даст!