Ты по размерам спрашивал, диаметры я тебе выше написал, а длина 120-140 мм. в самый раз будет. Там уже не так критично, я подлазил под машину, измерял, можно двигать узкую часть пыльника по валу.
---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:45 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Vit161
Кстати, когда задний привод отключен, кардан все равно крутится при движении? Получается, в самой муфте что-то отключается, что вращение на колеса не передается?
|
Цитата:
|
Сообщение от M.A.V.
Так кардан жестоко связан с передним приводом через угловой редуктор. Но если авто на нейтральной вывесить и покрутить за заднее колесо, то кардан может вращаться за счёт трения между фрикционами в муфте.
|
Я вспомнил мне один мужик рассказывал. У него движок 1,6, снял для ремонта кардан, ездил без него. Так сразу почувствовал, что машина заметно лучше тянуть стала. Получается, на холостую прокрутку кардана мощность двигателя забирается.
Интересно, а нет возможности его отключать там, где он с передним приводом связан?