Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2013, 14:20   #9
demon_32
Участник клуба
 
Аватар для demon_32
Подробнее

Онлайн: demon_32 вне форума
Был(а): 2016-02-25 19:02
Адрес: Брянск
Автомобиль: Duster Privilege 1.6 4x4 черный
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

Это все интересно, вот например двигатель К4М ( Дастер 102 л.с, Логан 105 л.с. ) Как известно с атмосферника в реале можно снять не более 10 % Покурил справочник, максимум что можно снять с этого двигателя 110 л.с., ну с натяжкой 112 л.с. - это предел, тогда в чем заключается спорт ? Откуда взять мощности если железо не позволяет ? Это же не BMW Х5. Турбина ? Ну так нет ее в этих моделях. Да и зачем ? Что бы стартовать первым со светофоров и первым приезжать к хвосту следующей пробки ? Самое важное это комфорт, машину покупают не для гонок, а для комфортного вождения при ежедневном использовании. Нормальная прошивка будет экономить в спокойном режиме и ускоряться когда надо.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!