Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Каждое утро: завел, поехал = есть стук самотестирования ЕСП.
блок управления ЕСП стоит за аккумулятором, такой ребристый радиатор серебристого цвета с проводами.
Так же говорят, что в кнопках свеклоподъемников есть лампочки, но нет к ним проводки. (очень хочу чтоб светились...)
Так же нет светодиода (или не горит) возле личинки зажигания, в темноте дырочку по 2 минуты ищу... ппц.
Последний раз редактировалось man_16rus; 26.02.2013 в 00:53.
|