Цитата:
Сообщение от Zah23rus
Вчера поставил РИФ комплект по кругу пружина+ аморт. В целом чуть жёстче из-за пружин. У РИФа пружина усиленная +50кг вроде. И витки толще 19.3мм против 12.7мм у штатных (задних).
По субъективным ощущениям 5той точки и вестибулярного аппарата лежачие полицейские так же, как на стоке. Ямки чуть сильнее бьют. На ухабах машина собраннее, меньше раскачивает. На трассе и городу пока не гонял, так как сход развал еще не сделал.
Есть кратквременные биения типа вибраций в разгоне первых пол секунды со старта. То ли колеса криво пока так стоят до сход развала. То ли канавки на шрусах набились от старого положения подвески. Как сделаю сход развал отпишусь.
Причина замены: Вытек давно задний левый амморт. Стоковые пружины сели за 65тыс км или 5 лет на 2-3см.
По клиренсу.
Штатно от ступицы до Арки 46см.
У меня было Перед 44см, зад 43. До пенька на лонжероне под водителем было 18см.
От РИФа ожидалось вернуть родные 2-3см до стока и дать еще +3см (+4см заявленных садится потом на 1см). Итого ожидалось прибавить +5..+6см .
После установки РИФа стало перед 47см, зад 48, до пенька 22.5см.
То есть +3, +5, +4.5 см соответственно.
Чешу репу, в чем я провинился, может карма плохая.
|
Чутка покатаешься,просядут( Замер клиренса сделай под защитами в самой нижней точке,перед/зад! У меня получился 23/24 перед/зад,по ступицам 46/47 перед/зад. Подвеской очень доволен,стал быстрее дубасить по неровностям,машину меньше раскачивает,ямы/неровности проглатывает на ура,пробоев нет как на стоке!Конечно чуть жёстче стока,сбитей я бы сказал,но такая и должна быть подвеска,а не валкая,чуть нагрузишь и жопа гуляет,машину качает...(( Короче,РИФом доволен!
https://www.drive2.ru/l/543682112729907671/