[Regas]

Амортизаторы & пружины, лифт, Дастера2, на пробеге 55000.
Амортизаторы сакс по кругу, при установке сразу чувствуется сильней в отличии от оригинала.
Пружины франсекар красного цвета, по кругу походу в них заложено определённая упругость и жесткость, при установке оказались жёстче чем родные или других производителей кроме фобос.
Опоры новые сакс.
Лифт по моему стилю с использованием родных опор от этого авто и тарелок от ауди вместо родных.
Получился крепкий собранный Дастер, отличный держак в крутых поворотах и перестроениях, про клевки и крены можно забыть.
Владелец теперь испытывает удовольствие управляемостью Дастером.
История с его подвеской, где-то после 20тыс пробега потекли задние аморты, замена по гарантии, к 30ти потекли передние замена по гарантии, пару тыс назад заменил по гарантии одну правую.
К слову, в покатушках не учавствовал, стиль вождения умеренный иногда притопить, заводской сток по кругу не выдержал обыденной эксплуатации.
Решил уйти от стока обновить и поднять Дастер, остались гарантийные вполне рабочие аморты по сравнению с завода и пружины с его общим пробегом.