Добрый всем день. И так, был приобретен - СПОЙЛЕР №1L "КАРТ", цвет "темный каштан", с покраской накладки под цвет кузова. Заказ был оформлен как положено на сайте, связь и консультации по спойлеру поддерживалась через уважаемого представителя компании - OoPss, за что ему отдельное спасибо за понимание и быстрое решение возникших вопросов. По какой причине именно СПОЙЛЕР №1L, а не СПОЙЛЕР №1? Да все просто, на момент, когда загорелся купить и установить в наличии были только с литерой "L", да и как раз к ним же была еще и скидка на 23 февраля...Отсюда и выбор. После прихода спойлера, и осмотрев его могу сказать-сделан довольно хорошо, покраска нормальна, по качеству не заметно отличия от заводской окраски кузова.Несколько расстроила небольшая царапина на спойлере, видимо зацепили слегка при упаковке, но решил что не очень кретично. Накладка покрыта краской того же цвета, есть небольшой разнотон и соответственно матовая. Совмещение накладки и спойлера проста и не принуждена. Так вот и наступили стабильно теплые дни, и наконец был осуществлен монтаж спойлера на машину. Спойлер закреплен на двухсторонний скотч компании 3М, шириной в 15мм по периметру опоры самого спойлера и в центре большая капля полиуританового клея-герметика в центре опорной площадки.
После приклейки, машина оставалась в гараже практически 2 суток, так вот позволило время. После приклейки попробовал на отрыв спойлер-держится добротно. Дрегая саму конструкцию можно заметить выгибание металла на 5 двери. При этом возникла мысль, что ежели попробуют оторвать, то кузовщины не избежать...Хочу отметить, что плоскости изделия хорошо подогнаны, зазоры практически не заметны. Уже несколько человек интересовалось, что типа "рестайлинг" или какая хитрая партия?
И вот к чему я все это пишу? На праздниках выдалась возможность прокатить по памятным местам и большинство дорог оказались грунтовка, пройдено около 80 км. На фото видны различия по пыли, на дастере со спойлером и без него. Судите сами... Добавлю одно, в дождь на скорости капли сдувает хорошо, стекло практически сухое.