Re: Работа АКПП
Коллеги, подскажите. Ранее был Дастер дорестайл с dp2, передним приводом и рукояткой АКПП старого вида, на нем при движении в драйве селектор не сдвинуть без нажатия кнопки на селекторе. Сейчас взял новый Дастер рестайл с dp8, полным приводом и рукоятка селектора нового вида (с кожаным кожухом), во время движения случайно задел селектор и коробка переключилась на N, оказывается она переключается без нажатия кнопки на селекторе. У всех так? Это баг или фича?
|