Цитата:
Сообщение от -Евгенич-
Тем, кто пересел на Дусю с ФФ2 (его соплатформенников: Симакс, Мазда3, Вольво V/S40), Астры J, Гольфа 5 и подобных, "водительских", машин и особенно тем, кого в Британии назвали бы "энтузиастом вождения", не кланяющимся тормозной педалью каждому повороту....
Вопрос: много ли вы потеряли в плане удовольствия от вождения? Или ничего не потеряли.
|
а/м совсем другой. Да, на нем можно идти "виляя хвостом" в поворотах, но динамика не айс, да и валкость большая (за счет размерности колес - 75% резины - не шутка).
Если сменить колеса и резину, на что-нибудь шоссейное (R18 225-60), да поставить нормальные амморты (а не то ГЭ от монро, что стоит в штате) - можно получить что-то интересное.
Но штатного мотора будет не хватать, особенно по трассе. Чип чуть исправит ситуацию, но не радикально.
PS
при моем стиле движения, колеса на дастере живут как и на зажигалке - 3 сезона
