Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2014, 13:32   #22
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 2023-12-21 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Возможная причина отказа сцепления

Цитата:
Сообщение от AxeL_MSK
всегда ездил светофор пробка стою с выжитым сцеплением
Зачем??? Кто Вас учил такому? Отучайтесь от таких "навыков", если не хотите постоянных проблем со сцеплением.

---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее написано было в 13:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleks83
да что то не так в сцеплении дастера. от езды по лужам вроде у некоторых еще начинало буксовать и не переставало
Сцепление тут, как я понимаю, от Мегана2 или чего-то подобного, по крайней мере гидровыжимной подшипник был именно на Мегане 2. На Логанах, первых Кангу и пр. Клио стоял тросик, теперь на Дастере стали ставить гидропривод, Кангу 2 тоже обзавелся гидравликой. Я так понимаю, что это все от Мегана 2, но там сцепление работало разве что резковато, а так вполне надежно.
Что касается "езды по лужам", то у всех немного разное понятие глубины луж. И если при езде окунается в такую "лужу" картер сцепления, туда попадает эээ... не совсем чистая вода с глиной и пр, то потом возможны любые чудеса со сцеплением.
Так что если хотите штурмовать грязевые ванны, потом будьте готовы к разным проблемам, в т.ч. и со сцеплением.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!