Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Agally, сколько уже проехали на Амароке? Какова стоимость ТО?
Во, немцы исправились:
Рестайлинговый Volkswagen Amarok пережил тотальную ревизию силовой палитры – отныне среднеразмерный пикап оснащается 3.0-литровым дизельным мотором TDI с шестью V-образно ориентированными «горшками», турбонаддувом и технологией прямой подачи горючего. Для него предусмотрено три уровня форсировки – 163, 204 и 224 лошадиные силы (отдача наиболее производительного варианта составляет 550 Нм крутящего момента).
Источник: http://auto.ironhorse.ru/vw-amarok-v6_14031.html © IronHorse.ru
|
На Амароке проехал ок 55 тыс. Сейчас пробег 76 т. Стоимость ТО у проверенного клубного сервиса - к. 8 тр (расходники и работа). Ближе к 90 тыс. предстоит замена ремня и пр. на грм, ну и наверное поменяю масло в коробке/раздатке/мостах. А так, от то до то без проблем.
Рестал Амарока - отдельная песня, точных цен еще нет, 3 литровый дизель конечно хорош, но боюсь цена с учетом гламура (кожа/рожа) будет заоблачной и вплотную к внедорожникам класса Прадо/Паджеро.
Хотя говорят что и 2-х литровые дизеля останутся.
Лично я недостатка в тяге и пр. на этом движке не ощущаю, даже с учетом буксировки телеги с катером и спуска/подъема оного в не оборудованных местах