Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2019, 17:13   #1
toshik
Участник клуба
 
Аватар для toshik
Подробнее

Онлайн: toshik вне форума
Был(а): 2023-10-10 22:40
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Duster 1.6 2011 4x2 LPG
По умолчанию Перегрев или датчик

Всем привет. Сегодня в очередной раз столкнулся с ситуацией, когда подскочила температура ОЖ на панели до максимальных - 9 кубиков. Двигатель К4М (1.6 бензин). Рабочая температура 4 кубика. Думаю ладно, подключаю ELM-ку, смотрю Tорком на Coolant - при езде с кондиционером 95-98 градусов (на приборке все 9 делений температуры). Какого на такой температуре все деления горят? Термостат менян на клубный Vernet для подверки, радиаторы продувались и промывались недавно. Остается проблема с датчиком ОЖ или куда копать?

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее написано было в 17:12 ----------

И вопрос, какой тогда датчик врет? Есть его каталожный номер?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!