Цитата:
|
Сообщение от Сергей159
Рекомендованное производителем Renault — Castrol RN-SPEC 5W-30 RN720 заливал после обкатки на 1500-2000 км пробега. Угорело за несколько тысяч км довольно неплохо, примерно на пол щупа. Но тогда ездил тихонько еще, даже почти не гонял.
|
На новом Дастере залили его на нулевом ТО. Делал его примерно на трёх тысячах пробега в сентябре. Залили до максимальной отметки щупа. Далее сменил масло сам на девяти тысячах в ноябре. По времени конечно очень мало прошло и по пробегу тоже, но уровень не сдвинулся вообще. Конечно не всегда ездил под 140, из пробега между заменами точно под 80 км/ч отъездил 1500-2000 км., а так в основном трасса, трасса и ещё раз трасса и не ежедневно (режим машина стоит неделю, две, потом завел и поехал на дальняк). Раньше особо на среднюю скорость не смотрел, часто сбрасывал так как хотелось средний расход при разных условиях замерить, только вот после замены масла на 9000 км не сбрасывал и за пробег 1500 км средняя получилась 66 или 69 км/ч.
Может конечно условия тепличные, но Кастрол С4 не угорел ни на миллиметр.
При этом у родственника также на новом Дастере (схема замена примерно таже) между нулевым ТО на 9 тысячах на одну пимпочку щупа ушел. Но там другая схема работы: по пробегу город /трасса примерно 60/40. По времени город конечно больше процентов занимает. И плюс каждодневное использование. После замены масла на 9 тыс на несте С4 пробег у него 3500 км и ушло полтора деления. Но тут холод добавился.