Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2015, 17:51   #26
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 2023-12-21 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: ДХО и проблема с ними

Цитата:
Сообщение от Aksenium
у меня не был подключен управляющий провод от зажигания
В родных ДХО к зажиганию подключать и не нужно. Плюс и минус прямо на АКБ, а управляющий (кажется синий, но не помню точно) провод к ближнему свету, чтобы вечером при его включении ДХО автоматом гасли.
Вроде нормально светят, правда постоянно не контролирую, даже если и моргнут разок-другой, ИМХО это не критично, они же не для освещения.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее написано было в 17:47 ----------

Цитата:
Сообщение от Aksenium
Вот думаю сдыхает блок управления, ставил сам, полгода работали исправно, получил в подарок. Кто что может посоветовать?
Посмотреть напряжение непосредственно в месте подключения. На холодную генератор обычно дает напругу чуть побольше, потом с нагревом срабатывает термокомпенсация и напряжение падает. Заметил (почему то) что в дождь напруга меньше, 13,6 вместо 13,9-14.0. Возможно ваш блок управления чувствителен к напряжению и после уменьшения напряжения начинает подрабатывать. Коробочка обычно умная и "вещь в себе" и лезть туда без спец. знаний не разумно и бесполезно.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!