[kval300]

слушай внимательно!
то что ты насчитал все фигня ,актуально при установке нового ремня.
Выставляй распредвал по метке и ТНВД при этом шпонка колена должна быть на 12 часов.ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!! для себя сделай метку маркером на звездочке коленвала и картере.пригодится если не будешь фиксировать колено преспособой.При установке ремня можно не попасть на 1 зуб.когда будеш ставить ремень вот тогда метки на ремне будут равны меткам на распредвале и тнвд и составлять 19 впадин.После первой прокрутки в ручную уже совпадать не будут(Метки ремня и шестерен).но сами метки на шестернях с метками на картере должны через 2а оборота совпадать.те установил ремень все 3 метки совпадают 2 оборота сделал опять должны совпадать.
Метки на ремне чисто для облегчения установки, в принципе на них можно и не обращать внимания.
Удачи и смотри не крути стартером пока не прокрутишь в ручную и не убедишься что ничего ни куда не упирается.