Леонид, здравствуйте!
Большая просьба компетентно ответить на наш, практически коллективный вопрос.
Дело в том, что официальной информации про наличие так называемого ТЭНа на Дастере и алгоритма его работы фактически нет. Менеджеры в автоцентрах, в том числе и в Петровском уверяют, что на дизелях ТЭН присутствует, так как дизельный двигатель не в состоянии обогреть салон. Именно поэтому дизель на рестайле лишен обогреваемого лобового стекла.
На бензиновых же двигателях в рестайле ТЭН не предусмотрен, так как в таких машинах лобовое стекло подогреваемое.
Это объясняется тем, что одновременное наличие подогрева лобового и тэна электрика может не выдержать. Это то, что нам рассказывают.
Наши умельцы в свое время нашли этот тэн на бензиновом двигателе дорестайла. Каталожные номера тэна с дорестайла: 7701060003, 7701060006, а также ссылка на заглавную страницу соответствующей темы, с описанием, схемами, фотографиями:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...99&postcount=1
В отношении рестайла также предполагается, что тэн есть, но документальных подтверждений этому нет, только опровержения.
Однако, многие владельцы бензиновых рестайлинговых Дастеров утверждают, что при включении вентилятора, когда печка поставлена на максимум, трижды щелкает реле и тэн включается. Уже через минуту из дефлекторов начинает идти теплый воздух даже при достаточно низких температурах воздуха. Двигатель за такое короткое время просто не успел бы прогреться.
Однако, при околонулевых температурах такого ярко выраженного эффекта нет.
Собственно вопросы:
1. Есть ли на Дастере рестайле с бензиновым двигателем 2,0 и 1,6 ТЭН?
2. Если есть, то какова его мощность?
3. Каков алгоритм работы? (включение, выключение, время нагрева, при какой температуре окружающего воздуха он начинает работать и есть ли какая-то зависимость интенсивности его работы от понижения температуры и т.п.)
4. Если тэна нет, то в честь чего при включении вентилятора щелкает реле и идет более быстрое поступление теплого воздуха в салон при еще холодном двигателе? Почему реле не щелкает при включении вентилятора на уже прогретом двигателе?
Мы будем очень Вам благодарны за компетентный ответ.