Цитата:
Сообщение от Котофеич48
Прошу помощи по схожим параметрам !
Ток утечки был до замены аккумулятора 150мА, в салоне автомобиля найти предохранитель который за него отвечает не смог. Сегодня поменял основание штатной антенны, поставил новый аккум. Ток утечки 450мА !!! И именно при снятии предохранителя под капотом в "Панель предохранителей 597-3" "F2 60 А BP11 Предохранитель цепи питания переключателя наружного освещения
(209) - блока предохранителей в салоне (1016)" ток утечки 0,00.
Про предохранители понял, где искать, а как проверить "переключатель света с ближнего на дальний" ? Сам переключатель работает. И ближний, и дальний включается и выключается нормально.
|
Немного разобрался с утечкой, но в итоге запутался еще сильнее.
Вобщем, было так: неделю назад ток утечки был 150мА. Собирался разобраться, но заболел невовремя. Сегодня, собравшись с силами, восстановил поврежденное основание антенны, и после этого при замере тока показало 450мА. Сейчас начал искать причину. 310мА оказалось что потребляет лампа багажника, которая не выключалась при замере. Ладно, ищу дальше 150мА. Отключил плафон в салоне, подключил обратно. Выключатель в положении выкл. Чудеса ! Осталось 80мА, которые ровно через полчаса после закрытия ЦЗ превратились в 20мА. Немного успокоило, но...
Плохие контакты на плафоне ?
---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее написано было в 15:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Morze701
А вы знаете что у вас в авто запитано при НЕСПЯЩЕМ режиме?
|
Даже блок сигналки снял, только ЦЗ остался