Цитата:
Сообщение от ktist 333
А если кузов уставший?(повреждения и прочие неприятности)? Мотор,подвеска это фигня полная...
|
Я не понимаю распространенного в последнее время поняти «уставший». Он гнилой? Силовая структура кривая? Об этом топикстартер ничего не сказал. Машина часто лазит по плохим дорогам, значит, могут быть проблемы с внешним обвесом, лкп, подвеской, трансмиссией. Две последние позиции починить выйдет гораздо бюджетнее чем 1200 к. Две первые можно либо вообще не делать, либо сделать по минимуму и бюджетно, потому что условия эксплуатации не изменятся, а значит, это все равно ненадолго. И нет смысла в эти же условия загонять новую машину - она быстро превратится в такую же.
Поверьте, у меня живой пример перед глазами. Была у брата в деревне старая шестерка за 30к. Возил лодку, снасти, металлолом, картоху, сено. Состояние соответствующее. Затем взял почти новую гранту за 400. Через два года она превратилась в полную копию шахи. Потому что владелец и условия эксплуатации не поменялись.