Re: особенности управления муфтой
Рено дастер 2,0 4х4 2012 г. пробег 160 тыс. Езжу второй год. Обратил внимание, при выключенном зажигании вращаешь колесо в вывешенном положении, колесо вращается с усилием. Ход в зазорах свободный. Вывешиваешь оба колеса с одной стороны, при вращении колеса через кардан вращается второе. Т.е. получается, что муфта не растормаживается полностью. Обратил на это внимание сразу при покупке и считал, что так должно быть чтобы кардан не болтался в зазорах, но похоже сопротивление вращению со временем стало больше. Подскажите пожалуйста, так должно быть или что-то с муфтой.
Ездил в режиме AUTO последнее время в 2w. В режиме 4w приходилось раз жестко по глубокому снегу расстояние 10 км., но муфта не перегревалась. По грязи езжу не часто.
|