Цитата:
|
Сообщение от bubba
а это упущенное время, которое при управлении средством повышенной опасности может сильно повлиять на здоровье... Это раз...
А второе, на низких оборотах - масляное голодание, влекущее повышенный износ...
Цифры не привожу, источников не знаю, это просто моё понимание с т.з. физических законов...
|
вот поэтому двигаясь по городу очень редко использую 5ю передачу,только когда более 70ти и свободно.ИМХО это правильно.
В остальном можете 6ю включать хоть на 40ка .тоже будет тянуть момента хватит только не плачть потом что вкладышам ,кардану.коленвалу.коробке,и даже подушкам мотора пришла хана за менее 100тыс км
И автомат не нужно приплетать он четко разграничивает прямое мех соединение трансмиссии и двигателя.к цифиркам умников нужно бы еще и приписать давление шатуна на шейку коленвала при 2000 оборотов на 6й передачи и давление при тех же оборотах на 3й, и соответственно давление в масляной магистрали про 1500 и при 3000+объемы прокачиваемого масла.потому как помимо смазывания оно еще и тепло отводит от трущихся деталей.