Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2021, 06:29   #181
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- вне форума
Был(а): 2024-05-02 16:59
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: рестайлинг схемы Дастера

Цитата:
Сообщение от Реноман Посмотреть сообщение
Цепь подсветки щитка приборов "три колодца", который находится прямо за рулем. На задней части щитка должны находиться два разъема, на контакт одного из них должно приходить питание (12 в) от ЦКБС для подсветки шкал спидометра и тахометра. Нужен номер самого контакта ,на который подается напряжение (12 в) от ЦКБС ,который формирует сигнал по команде от CAN-шины. Вот постарался как можно подробнее написать . Думаю, что понятно. Спасибо за ответы!
p/s : то, что физически на этот контакт для подсветки приходит питание 12 в, легко убедиться, подав напряжение 12 в принудительно (в качестве эксперимента) через разъем головного устройства (цепь подсветки).
у нас приборная панель - это не просто коробка с лампочками. Она сама является, как бы правильно выразиться, отдельным блоком - электронным устройством (условно можно сказать компьютером). И, получая сигнал от ЦКБЭС по CAN-шине, она уже сама решает, что нужно подать напряжение на припаянные внутри неё диоды.
Как ты хочешь(подавать напряжение для подсветки) - это только приборную панель разбирать и припаиваться в нужные места(с соответствующей развязкой как минимум в виде диодов).
Если нужен сигнал, и ты хотел его с провода снимать, то можно просто релюшку на провод габаритов подключить, и будет такой же сигнал.
А если нужно, чтобы приборка всегда светилась после запуска двигателя, то, повторюсь, это не сложно программно меняется. По другому не получится.
Если ты что-то другое задумал сделать, то напиши что конкретно
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!