24.11.2020, 22:40
|
#762
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.05.2014
|
Сообщений: 1,017
|
Время онлайн: 3 мес. 1 нед. 2 д. 8 ч. 12 мин. 29 сек.
|
Активность
: 1723
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2023-07-26 18:35
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Архангельск
|
Автомобиль: Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
|
|
|
Re: Генератор и АКБ
Цитата:
Сообщение от Владимир 2002
Всем привет! Пару дней назад загорелась лампа АКБ,Рено Дастер 12г.в,пришлось снимать генератор,гре..ные инженеры- конструкторы,наделать бы вам в руки,кто придумал такой гемор со снятием генератора,ушло часа три на демонтаж всего чтобы снять генератор, снял,щеткам хана,токасьемные кольца одно норм, одно в хлам, и ещё такая странная вещь при раскрутке шкива рукой он проскакивает по валу, если шкив резко крутнуть,может гайка,болт раскрутились,впервые с таким сталкиваюсь.Было у кого-то такое? Вроде не должно так быть.
|
Пробег какой?
__________________
Я на Драйве2
Был Renault Duster 4х4 2.0 6МКПП, пересел на Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|