Цитата:
Сообщение от Hard_23
shinaniva, с чем?  Сейчас же все нормально...
|
Правильно э... шинанива говорит стоит зафиксировать на бумаге случившееся, пусть даже придётся заплатить за диагностику, главное чтобы в заказ-наряде в графе причина обращения клиента было подробно описано как проявлялась неисправность!
Смысл этого действия такой - если выйдет из строя сцепление то согласно договору купли-продажи это расходник и негарантия, но если были ранее обращения клиента на странное поведение автомобиля по описанию подходящее под неисправность то можно интерпретировать что причиной выхода из строя расходника - стала гидравлика например и можно провести ремонт по гарантии.
Правда всё это возможно если у вашего дилера работают люди которые будут заниматься пропихиванием вашего дела ( в возможном будующем),а не пустят всё это на самотёк, а это всвою очередь возможно если работники у дилера адекватны и к вам лояльны ... , а если нет, то и смысла к ним ехать нет.
Скорее всего имело место неравномерное попадание выработанных волокон рабочего слоя сцепления под замок диафрагменной пружины корзины и как следствие - работа корзины с перекосом, после того как посредством центробежной силы и движений при выжиме сцепления - грязь убралась - работоспособность узла восстановилась.