Цитата:
|
Сообщение от ART 4x4
Спасибо, а вы, я смотрю, психолог?
|
Я, надеюсь, не оскорбил Вас? Если что, и в мыслях не было такого.
Просто Вы уже предметно продумываете как решить проблемы с клиренсом и т.п., что теоретически говорит о серьезности Ваших намерений.
Хотя, по моему неквалифицированному мнению, проставки и прочие танцы с бубном будут излишним вложением средств и усилий. Ибо подвеска там короткоходная и проставками проблему не решить. Скорее всего там уже и пружины менять нужно будет и амортизаторы. А это потянет за собой замену еще чего нибудь, снизит и так не великий срок жизни элементов подвески. Оно Вам надо? Деньги, время, непонятный результат...
Цитата:
|
Сообщение от vov-ka
Так и есть- развалилось это на Спортяге....но только на пробеге 250 тыщ....Нормальный аппарат, только жесткий...очень
|
Это разваливается в зависимости от интенсивности попадания влаги в узел, особенно влияют поездки по лужам, особенно глубоким. У кого и на втором десятке тысяч пробега, у кого на шестидесяти тысячах, кому-то везет больше-вот 250 тыс. Но проблема реальна. А нафига такой кроссовер, который луж боится?