Цитата:
Сообщение от bolshoj
Сильно смущает что нет связи с эбу и предохранитель был перегоревший вроде на ближний правый он почти оплавился красненький по моему это 10 ампер.
|
Вот это уже интереснее. 10А предохранители обычно не плавятся, Я б отсюда и начал копать. У меня на прошлой машине пригоршнями на прикуриватель горели, когда компрессор подключал, пока шнур не перебрал, оказалось, у компрессора на проводке изоляция лопнула и коротил. Но ни один пред до расплавленного состояния не доходил. Возможно, пока горел, кого-то ещё с собой прихватил. Под капотом тоже есть блок силовых предохранителей и реле. Очень часто непосредственно на разъеме ЭБУ тоже предохранитель стоит, как на дастер-II - не знаю