Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2019, 07:54   #1694
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-04-15 21:25
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN Посмотреть сообщение
После лифта или ремонта (замена сайлентблоков,рычагов,резиновых втулок) автмобиль надо поставить на колеса,покачать авто(по направлению вниз),желаельно посадить водителя за руль.И тогда только затянуть все болты,гайки с-блоках,втулках...
На Колеса поставить и покачать не достаточно, если конечно не на льду или масляном полу.
На колеса встанет, клиренс будет конечно больше.
Нужна ещё проехать и покрутить рулем в разные стороны, чтоб рычаги заняли своё положение, да и клиренс станет чуть меньше, рычаги усядутся колеса чуть разойдутся.

После любой поездки, на ровной площадке замерите свой клиренс и отметьте, где находятся колеса.
Поднимите домкратом вывесите колеса, поставьте на колеса, сделайте теже замеры посмотрите разницу.

Изменение посадочных мест рычагов, тут ни кто не возьмётся, так как и с удлинителями штоков для хода, даже в Логан сервисах не берутся.
Повторить подобное нельзя

---------- Добавлено в 07:54 ---------- Предыдущее написано было в 07:52 ----------

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
никуда не делась после смены рычагов (по другой причине) на оригинальные у офдилера, как объяснить?
Потому что у офдилера.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!