Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2017, 01:15   #99
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 2021-02-20 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
instal01, если вкратце...

Е2 не может выполнять более высоких норм, как раз из-за троса, что совершенно не мешает откату.
У е2 топнув по педали происходит кратковременное обеднение смеси, которое компенсировалось по разному, начиная с ускорительного насоса в карбе.
Т.е. вверх не получится, в низ сколько угодно.

Я б с радостью прошил на программу с прямой зависимостью заслонки от педали, якобы тросик. Лямбду оставить только чтоб не жрало.
Только вот боюсь чтоб с ноля написать нет спецов которые этим бы занимались.

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее написано было в 00:42 ----------

и собственно у дастера нет задатков, ни в ходовке ни в тормозах...

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее написано было в 00:45 ----------

Вот тоже интересный проэкт
Да вы совершенно правы,кроме разве что в прошивке евро2 можно исключить ДК и жор станет меньше,но сам ДК не убирать для возможной настройки или для перехода на альтернативную прошивку.
Мне было интересно откат евро4 или 5 на евро2,Вы пятую страницу это обсуждаете.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!