Цитата:
Сообщение от CaHeK-174
Сегодня тоже поменял стойки и опоры, меня в обще как то смутила эта конструкция. Снял старые стойки, верхняя опора просто болталась вместе с подшипником, собрал новые стоики там почти тоже самое  покрутил повертел и собрал.
Вопрос стойка упирается в стакан кузова и больше не чем не крепится, сверху шайба с зазором в 5 мм. Когда колесо падает в яму то верхняя шайба просто падает на стакан стойки? Неужели стабилизатор её удерживает? А если через полицейский прыгаешь вот вам и отбой... что то я не понял лягушатников что они наделали. |
Есть опоры плотно садятся в посадочные места, а есть которые слегка болтаются, из-за просаженых отверстий диаметров на 0,5.
Видел такие варианты, какой фирмы сейчас не подскажу, не фиксировал.
Ход верхней тарелки зависит от того в каком положении был закручен рычаг и состояния саленблоков рычагов.
Возможные стуки при отбое тоже могут влиять от положения затяжек рычагов, в том числе если нет резинки на окружности тарелки, так же если саленблоки изношены и не держат рычаг, или рычаги закручены в неправильном положении, то при отбое возможны удары тарелки об чашку кузова, а при вывешивании и повороте руля, тарелки будут тереться о чашку кузова.
На моем Дастере рычаги настроены так, что даже с удлинителями, тарелки не касаются чашки кузова при вывешивании стойки, соблюдая зазор 1-3мм., и не трут об чашку кузова.