Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2011, 09:02   #35
bnikolay
Участник клуба
 
Аватар для bnikolay
Подробнее

Онлайн: bnikolay вне форума
Был(а): 2012-01-15 09:57
Адрес: г.Братск
Автомобиль: Сузуки-Свифт, Субару-Форестер
По умолчанию Re: Все остальные

Когда несколько лет назад в очередной раз выбирал себе машину, то тоже думал, что достаточно одного повышенного клиренса. Сейчас жалею, что не взял 4 ВД. Для города даже лучше 4 ВД с небольшим клиренсом, чем высокий клиренс с 2 ВД. Сколько раз наблюдал за аварийными ситуациями, когда автомобиль шлифовал на перекрестке в гололед, когда требовалось быстрее закончить маневр. Ну а при выезде на пикники или рыбалку приходится учитывать, был ли дождь накануне. По мокрому проселку проехать можно и на 2 ВД, но с 4 ВД сохраняешь нервы и резину. Ну а сейчас, когда пристрастился к рыбалке, то нужен и высокий клиренс и 4 ВД. Меня бы устроила Шнива по размерам и проходимости, но по надежности и слабости движка нет.Тоже очень хочется Дастер 4 ВД.

Последний раз редактировалось bnikolay; 19.01.2011 в 09:08.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!