[serg75_2004]

Сообщение от PolakovSer

Ну если вдруг надоест ЛокРайт, то можно и принудилово поставить. Кстати, через месяц будет пневматическая муфта, которая ставится вместо электромуфты, сейчас испытания проходит.

---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Блокировки межколесного дифференциала выпускаются в двух вариантах:
1 вариант – «AM» - для эксплуатации автомобиля на бездорожье с увеличенными нагрузками.
2 вариант – «PRO»- для эксплуатации автомобиля на бездорожье с критическими нагрузками, в том числе участие в спортивных соревнованиях.
В обоих вариантах использована схема с 4мя сателлитами, полуосевыми шестернями увеличенного размера. Все детали механизма выполнены из легированных сталей, прошли термическую, либо химико-термическую обработку. Увеличен диаметр оси сателлитов. Такая конструкция позволяет передавать крутящий момент больше в 3 раза, чем стандартное изделие.
Блокирование дифференциала осуществляется механическим замыканием полуосевой шестерни на корпус дифференциала с использованием блокирующего элемента.
Внутренние шлицы полуосевых шестерен имеют 21 шлиц (Z21) рассчитанных на применение стандартных приводов задних колес.
Пневматический привод не требует регулировок в процессе установки и эксплуатации. Срабатывание пневматического привода происходит при минимальном давлении 4 Атм. Штатная работа механизма происходит с давлением 6-10 Атм. избыточного давления.
В комплект поставки блокировки «АМ» и «PRO» входит:
1. 4х сателлитный дифференциал в сборе с блокирующим механизмом – 1 шт.
2. Пневматический привод в сборе с корпусом подшипника – 1 шт.
3. Подшипник - 1 шт.
4. Угловой фитинг Ф6 мм. – 1 шт.
5. Врезной фитинг Ф6 мм.- 1 шт.
6. Гайка фитинга Ф6 мм. – 1 шт.
7. Кольцо фитинга коническое Ф6 мм. - 1 шт.
8. Трубка полиамидная Ф 6 мм. – 1 шт.
9. Шайба регулировки подшипника – 3 шт.
10. Инструкция по установке с паспортом – 1 шт.

Общеизвестно, что при применении колес «МТ» и включении блокировки возрастает крутящий момент в трансмиссии. Как правило, «слабым звеном» является наконечник внутреннего ШРУСа заднего колеса, имеющий 21 шлиц. С целью увеличения надежности передачи момента на заднее колесо возможна комплектация 4х сателлитных дифференциалов полуосевыми шестернями с 24 шлицами (Z24) и внутренними ШРУСами имеющими ответные 24 шлица.
В таком случае в комплект поставки блокировки «АМ Z24» и «PRO Z24» входит:
1. 4х сателлитный дифференциал в сборе с блокирующим механизмом – 1 шт.
2. Пневматический привод в сборе с корпусом подшипника – 1 шт.
3. Подшипник - 1 шт.
4. Угловой фитинг Ф6 мм. – 1 шт.
5. Врезной фитинг Ф6 мм.- 1 шт.
6. Гайка фитинга Ф6 мм. – 1 шт.
7. Кольцо фитинга коническое Ф6 мм. - 1 шт.
8. Трубка полиамидная Ф 6 мм. – 1 шт.
9. Шайба регулировки подшипника – 3 шт.
10. ШРУС задний внутренний Z24 – 2 шт.
11. Инструкция по установке с паспортом – 1 шт.

цена?