Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
Заключение экспертизы есть о кривом блоке цилиндров. А какой нужен по вашему конец?
Всем форумом ищут зависимость жора масла от оборотов, его вязкости. Пытаются притянуть этот жор к нормальной работе двигателя.
У меня на К4М щуп масляный паутиной зарос. Уровень не меняется нисколько.
|
Согласен с этим. Был логан 2007, 1,4. Мотор слабый, да еще и с кондеем, приходилось крутит. При этом отходил 170000. Масло не уходило, менялись только расходники. Работал очень тихо и стабильно. Впрочем как и мой h4m на дастере))) Логан продан и радует нового владельца.