Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
А я с таким мотором дастер уже не рассматриваю в дальнейшем. Даже пусть он и весь цепнойрасцепной. Ну вот нафик эта автовазовская поделка? Если бы цена была ниже, еще можно понять... Остается или двухлитровый, или дизель - оба на чугунных блоках и иномарки. Пусть возвращают уникальный К4М на конвейр, дураки набитые!
Результат такой - доказано что это нихера никакой не эксплуатационый недочет и типа до литра на 1000 норма и прочее. А натуральный заводской брак! Массовый! Вот такой вот результат.
В машине много чего еще можно сделать говенным, чтобы проверять раз в неделю а то и чаще. Так можно по надежности до уаза или запора скатиться.
|
2.0 форсировали он теперь хуже чем 1.6 цепной.
внимательно почитай о каптюре, где заключение официальное.
фото и куча эмоций, а мне нужны факты, а не эмоции.