Цитата:
Сообщение от Fedostas
Получилось загнать машинку под навес - посмотрел что в колодцах...( поснимал катушки.
Сухо и чутка пыльно.
Ни какого намека на влагу
Еше провел эксперимент - если скинуть провод со второй или третьей катушки - моторчик тут же глохнет.
Если с первой или четвертой - просадка оборотов и тарахтит дальше
Кто что скажет?
|
Прикольно!, когда снимаеш провод со второй или третьей катушки то (такая особенность конструкции) отключается искра и на второй и на третий цилиндр одновременно (катушки 2-3 подключены последовательно то есть если отключаешь одну из них то отключаться обе) ... Но это так- лирика, к делу относится постоку поскоку болячка живёт в первом или четвёртом цилиндре или в обоих вместе. Переставь 2 и 3ю катушки в 1й и 4й цилиндр, повтори опыт работают снова только 2-3 или наоборот, если работают опять только 2-3 то Попробуй взять сухую тряпку побольше и обмотав катушку например первого цилиндра приподнять её на хх - затрещало - выкручивай свечи а то и проверяй компрессию, не затрещало - ищи почему катушки не хотят работать с этим куском проводки или этой частью мозга. Важно! Скомканой тряпки должно быть не меньше трёх сантиметров толщины между пальцами и катушкой а то будет больно