Цитата:
Сообщение от Fenyx
Думаю, что это никак не заслуга этанола. Мощность двигателя зависит от теплотворной способности топлива. У молекулы спирта часть валентностей уже занята кислородом, т.е. при полном его окислении тепла выделиться меньше чем от окисления бензина (на единицу массы топлива). Может быть с этанолом октановое число выше и степень наддува там поднимают сильнее чем на бензине. Но так бензин тоже есть сотка - для сильно турбированных двигателей. Я хочу сказать, что мощность может быть и связана с типом используемого топлива, но не напрямую, типа залил бразильский бензин и на те 170 сил, а косвенно - через другие настройки двигателя или что-то еще!
|
Ну это они сами в характеристиках указывают 163/170- Бензин/ Этанол
Самая мощная версия Tce 160 (в европейской классификации), вряд ли бразильцы сами клепают отдельный ДВС на 170 сил))) Максимум, это настройки с завода под этанол. Собственно как и делают румыны под LPG.